24/Jul/2026

A Autoridade Portuária de Santos (APS) firmou memorando de entendimentos com o porto chinês de Ningbo Zhoushan para desenvolver estudos sobre a implantação de operações de transbordo offshore de cargas de soja na costa brasileira. A iniciativa busca aumentar a eficiência logística das exportações por meio da transferência de cargas de embarcações de menor porte para navios graneleiros de grande capacidade em alto-mar. O modelo em estudo prevê que a soja embarcada no cais do Porto de Santos (SP) por navios menores seja posteriormente transferida para embarcações do tipo capesize, com capacidade superior a 150 mil toneladas. Atualmente, os maiores navios graneleiros que operam no Porto de Santos transportam aproximadamente 80 mil toneladas.

Segundo a APS, a adoção do sistema de transbordo offshore poderá reduzir os custos de frete e elevar a eficiência operacional, permitindo que as embarcações de menor porte retornem mais rapidamente ao porto para novos carregamentos, enquanto os navios de grande capacidade seguem diretamente para os mercados importadores. O memorando estabelece a criação de um grupo de trabalho bilateral entre a Autoridade Portuária de Santos e o porto de Ningbo Zhoushan para intercâmbio de informações e realização de estudos técnicos voltados à viabilidade da implantação desse modelo logístico. O Porto de Ningbo Zhoushan, localizado na China, é considerado o maior porto do mundo em volume de cargas movimentadas, com fluxo anual superior a 1,4 bilhão de toneladas. Fonte: Broadcast Agro. Adaptado por Cogo Inteligência em Agronegócio.