07/May/2026

Segundo a 3tentos, o avanço dos biocombustíveis passou a ser determinante para sustentar a expansão da produção de soja no Brasil, considerando que a produção nacional já supera com folga a demanda tradicional de exportação. A China continua sendo essencial para o escoamento da soja brasileira, mas o crescimento da oferta no País exige novas fontes de demanda, sobretudo no mercado interno. O biocombustível como um todo é o driver. Se não houver um aumento de blendings nos biocombustíveis no Brasil, a decisão do produtor sobre cultivo da soja será afetada.

Sem avanço da mistura obrigatória de biodiesel, a área de soja pode ser afetada nos próximos ciclos. No curto prazo, a soja tende a continuar mais competitiva que o milho para o produtor por depender menos de fertilizantes nitrogenados, mas a expansão precisa ser acompanhada por crescimento contínuo da demanda. A empresa contestou a ideia de que o farelo de soja perdeu importância na margem de esmagamento. Óleo e biodiesel ganharam peso, mas não sustentam sozinhos a rentabilidade da indústria. A melhora recente das margens de esmagamento esteve associada ao farelo em vez do óleo.

O preço do produto subiu de cerca de US$ 309,00 por tonelada para US$ 358,00 por tonelada, enquanto o preço da soja pago ao produtor ficou relativamente estável ou recuou em algumas regiões. Em Mato Grosso, o produtor recebia cerca de R$ 110,00 por saca de 60 Kg em janeiro e passou a receber entre R$ 105,00 e R$ 106,00 por saca de 60 Kg mais recentemente. O farelo vai determinar se a indústria estará positiva ou negativa no esmagamento. Fonte: Broadcast Agro. Adaptado por Cogo Inteligência em Agronegócio.