11/Mar/2026

O biodiesel passou a apresentar preço inferior ao diesel S10 importado no Centro-Oeste, configurando o menor diferencial desde outubro de 2023. Levantamento da consultoria Argus indica que o movimento é influenciado pela alta das cotações internacionais do petróleo, associada ao agravamento do conflito envolvendo o Irã, além do comportamento dos preços do óleo de soja no bimestre março-abril. Em Cuiabá (MT), o biodiesel apresenta preço 7,9% inferior ao diesel importado, com o metro cúbico do biocombustível cotado em R$ 4.546,00, enquanto o diesel S10 importado alcançou R$ 4.935,00 por metro cúbico. Os valores considerados estão livres de tributos.

Em Senador Canedo (GO), o metro cúbico de biodiesel encerrou o período cotado a R$ 4.671,00, valor 3,2% inferior ao diesel S10 importado negociado nos principais polos de distribuição. No cenário externo, o agravamento do conflito no Oriente Médio elevou o prêmio de risco associado aos embarques de petróleo provenientes do Golfo Pérsico, pressionando as cotações do barril e encarecendo o diesel importado que chega aos portos brasileiros. No mercado interno, a relação de preços entre o biodiesel e o óleo de soja contribuiu para reduzir o custo de produção das usinas instaladas na principal região agrícola do Brasil.

A competitividade do biodiesel também é influenciada pela estrutura logística regional, uma vez que as usinas localizadas no interior do Centro-Oeste estão distantes de portos e refinarias e, portanto, precisam absorver custos adicionais de transporte no caso do diesel fóssil. Na base de Araucária (PR), cálculos da Argus indicam paridade entre os dois combustíveis, com biodiesel e diesel importado cotados a R$ 4.656,00 por metro cúbico. Fonte: Broadcast Agro. Adaptado por Cogo Inteligência em Agronegócio.