26/Jun/2023

Segundo a Companhia Nacional de Abastecimento (Conab), devido à diminuição nos preços e nos prêmios de exportação, é esperada uma redução nas vendas internacionais de soja nos próximos meses. Em maio, as exportações de soja alcançaram 15,59 milhões de toneladas, em comparação com 14,34 milhões no mês anterior e 10,64 milhões no mesmo período de 2022. No entanto, apesar desse aumento, os produtores provavelmente optarão por manter a soja em estoque, aguardando uma alta nos preços previstos para o segundo semestre. Esse crescimento recente das exportações se deve, em grande parte, às vendas antecipadas e ao preparo para a nova safra. A China, mesmo importando um volume recorde de 34,4 milhões de toneladas de soja em grãos do Brasil até o momento, adotou um processo mais demorado de inspeções para as cargas que chegam ao país.

Isso tem resultado em tempos de liberação mais longos e em um fluxo mais lento e custoso no território chinês, o que pode atrasar o comércio com o país asiático. As excelentes condições da safra brasileira neste ano, aliadas ao início do plantio da safra norte-americana, estão pressionando os preços na Bolsa de Chicago, devido às previsões de uma oferta mundial recorde. No entanto, a seca esperada nos próximos dias nos Estados Unidos tem elevado os preços devido às preocupações com as condições climáticas. A Conab destaca a implementação do novo corredor de importação de fertilizantes do Arco Norte, no Porto do Itaqui, em São Luís (MA). Essa nova infraestrutura interliga terminais no Maranhão e em Tocantins, facilitando o transporte de grãos até o Porto do Itaqui e o retorno com a importação de fertilizantes.

Essa melhoria na cadeia produtiva de grãos contribui para buscar autossuficiência no abastecimento de fertilizantes e pode resultar em economia significativa, já que o frete ferroviário pode ser até 40% mais barato que o rodoviário em trajetos superiores a 800 quilômetros. Em relação aos preços de fretes rodoviários, houve aumento médio das cotações em alguns Estados, como Distrito Federal, Piauí, Mato Grosso e Mato Grosso do Sul, enquanto ocorreram variações negativas em outros, como Paraná, Minas Gerais e Tocantins. Bahia e Goiás mantiveram valores contratados estáveis. Quanto ao escoamento da soja, 38,9% das exportações brasileiras foram escoadas pelo Porto de Santos (SP) em maio, em comparação com 40,9% no ano anterior. As cargas para exportação tiveram origem principalmente em Mato Grosso, Goiás, Paraná, São Paulo e Mato Grosso do Sul. Fonte: Suinocultura Industrial. Adaptado por Cogo Inteligência em Agronegócio.