22/Mar/2022

Os futuros de soja negociados na Bolsa de Chicago fecharam em alta nesta segunda-feira (21/03). Os ganhos foram sustentados em parte pelo desempenho do farelo e do óleo de soja, que avançaram após a Argentina ter elevado de 31% para 33% a tarifa sobre a exportação dos derivados. Isso pode desestimular as exportações argentinas e levar importadores a redirecionar suas compras para os Estados Unidos. O óleo de soja também foi impulsionado pelo fortalecimento do petróleo, que faz com que refinarias tenham mais incentivo para misturar biodiesel ao diesel.

O derivado é uma das principais matérias-primas usadas na fabricação do biocombustível. O vencimento maio do grão subiu 23,00 cents (1,38%), e fechou a US$ 16,91 por bushel. Durante a sessão, os preços chegaram a superar os US$ 17,00 por bushel, mas não conseguiram se manter acima desse nível. Sempre que a soja se aproxima dos US$ 17,00 por bushel encontra dificuldade para subir mais. Nesta época do ano, o mercado costuma voltar suas atenções para a safra norte-americana e o prêmio de risco climático tende a aumentar.

Neste ano, porém, esse prêmio pode ser limitado porque os preços já estão altos e bem acima das médias históricas. Além disso, muitas regiões do Meio Oeste enfrentaram clima adverso no ano passado e mesmo assim produziram rendimentos normais ou acima da média, o que também pode limitar o prêmio de risco. Isso não significa, no entanto, que os compradores não vão demonstrar interesse no clima, tendo em vista que a atual relação estoque/uso está em níveis que exigem racionamento e perdas não podem ser toleradas.

O Departamento de Agricultura dos Estados Unidos (USDA) informou nesta segunda-feira (21/03) que 544.986 toneladas de soja foram inspecionadas para exportação em portos norte-americanos na semana encerrada em 17 de março, queda de 31,6% ante a semana anterior. Quanto à safra do Brasil, os produtores do País tinham colhido 69% da área plantada na safra 2021/2022 até o dia 17 de março, ante 64% na semana anterior e 59% um ano antes. Os trabalhos estão praticamente encerrados em Mato Grosso e em Mato Grosso do Sul e se aproximam da etapa final em Goiás, São Paulo e Rondônia.