05/May/2026

O etanol de milho produzido no Brasil avançou em direção ao uso no transporte marítimo após superar uma etapa regulatória relevante na Organização Marítima Internacional (IMO). O biocombustível, originado principalmente da 2ª safra, teve sua pegada de carbono definida e aprovada pelo órgão, tornando-se o primeiro produto do tipo com reconhecimento formal para aplicação no setor naval. A certificação posiciona o Brasil à frente de concorrentes, como os Estados Unidos, na disputa pelo fornecimento de combustíveis de menor emissão para navegação internacional, segmento que busca alternativas para reduzir sua intensidade de carbono. O avanço regulatório representa um passo estratégico para ampliar a inserção do etanol brasileiro em novos mercados, especialmente diante da crescente pressão global por descarbonização do transporte marítimo. A definição da pegada de carbono é considerada requisito fundamental para viabilizar o uso de biocombustíveis no setor, permitindo maior previsibilidade regulatória e abertura comercial para exportações. Fonte: Bloomberg. Adaptado por Cogo Inteligência em Agronegócio.