26/Jun/2023

Segundo a Companhia Nacional de Abastecimento (Conab), as exportações de milho já apresentam uma leve queda, totalizando 0,38 milhão de toneladas em maio, em comparação com 0,47 milhão de toneladas observado em abril. Essa redução é influenciada pela diminuição dos prêmios e cotações, o que tem impactado significativamente as vendas externas. As excelentes condições da safra brasileira neste ano, aliadas ao início do plantio da safra norte-americana, estão pressionando os preços na Bolsa de Chicago, devido às previsões de uma oferta mundial recorde.

No entanto, a seca esperada nos próximos dias nos Estados Unidos tem elevado os preços devido às preocupações com as condições climáticas. A Conab destaca a implementação do novo corredor de importação de fertilizantes do Arco Norte, no Porto do Itaqui, em São Luís (MA). Essa nova infraestrutura interliga terminais no Maranhão e em Tocantins, facilitando o transporte de grãos até o Porto do Itaqui e o retorno com a importação de fertilizantes. Essa melhoria na cadeia produtiva de grãos contribui para buscar autossuficiência no abastecimento de fertilizantes e pode resultar em economia significativa, já que o frete ferroviário pode ser até 40% mais barato que o rodoviário em trajetos superiores a 800 quilômetros.

Em relação aos preços de fretes rodoviários, houve aumento médio das cotações em alguns Estados, como Distrito Federal, Piauí, Mato Grosso e Mato Grosso do Sul, enquanto ocorreram variações negativas em outros, como Paraná, Minas Gerais e Tocantins. Bahia e Goiás mantiveram valores contratados estáveis. Quanto ao escoamento de milho, os portos do Arco Norte voltaram a ganhar participação em relação aos demais portos do País, representando 35,8% da movimentação nacional em maio, comparado a 26,1% no mesmo período do ano anterior. Fonte: Suinocultura Industrial. Adaptado por Cogo Inteligência em Agronegócio.