11/Mar/2025

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) informou que serão realizadas nesta semana três audiências públicas sobre o projeto de concessão das ferrovias Integração Centro-Oeste (Fico) e Integração Leste-Oeste (Fiol). A concessão contempla investimentos estimados em R$ 28,7 bilhões e um prazo de operação de 35 anos. O empreendimento ferroviário prevê um corredor logístico considerado estratégico entre Bahia, Goiás e Mato Grosso. Segundo a Agência, será impulsionado o escoamento da produção agrícola dessas regiões em direção ao Porto Sul, na Bahia. Serão três encontros presenciais nesta semana, entre terça-feira e sexta-feira, em Brasília (DF), Salvador (BA) e Cuiabá (MT).

O empreendimento abrange 34 municípios. Esse corredor ferroviário terá um impacto significativo no escoamento da produção agrícola dessas regiões, proporcionando maior eficiência logística e competitividade no mercado internacional. O projeto abrange a concessão da infraestrutura ferroviária de três trechos: Fico 1, entre Mara Rosa (GO) e Água Boa (MT); Fiol 2, que conecta Caetité (BA) a Correntina (BA), com um ramal até Barreiras (BA); e a Fiol 3, que liga Barreiras (BA) a Mara Rosa (GO). A operação possibilitará uma significativa redução dos custos logísticos, estimada em R$ 500 milhões anuais. A ANTT cita benefícios a exportação de produtos agrícolas como soja, milho e farelo de soja, além do transporte de fertilizantes. Fonte: Broadcast Agro. Adaptado por Cogo Inteligência em Agronegócio.