01/Jul/2024

A VLI Logística, operadora da Ferrovia Centro-Atlântica (FCA), está em fase avançada de discussões com o governo brasileiro para a renovação antecipada da concessão da ferrovia. As negociações com o Ministério dos Transportes estão focadas em traduzir e aplicar os critérios da nova portaria publicada em junho, que redefine as condições para renovações antecipadas de concessões ferroviárias. A VLI poderá participar do leilão da concessão caso não tenha êxito nas negociações para renovação. O principal objetivo das discussões é garantir que os recursos provenientes da renovação antecipada sejam reinvestidos no setor ferroviário. Esse foi um pedido que a Associação Nacional dos Transportes Ferroviários fez para o ministro Renan Filho, para que o dinheiro renegociado com outras concessionárias se mantenha no setor ferroviário.

Há exemplos anteriores de sucesso na manutenção de investimentos no setor, como a renovação da estrada de ferro que liga Vitória (ES) a Minas Gerais e da Malha Paulista, ambas envolvendo contrapartidas de infraestrutura em vez de pagamentos diretos de outorga. Isso já aconteceu no passado, e com a nova portaria, a ideia é garantir que continue acontecendo. A renovação antecipada da concessão da FCA, que vence em agosto de 2026, ainda precisa passar por etapas formais, incluindo audiências públicas e a aprovação do Tribunal de Contas da União (TCU). A VLI está otimista quanto à renovação, mas também preparada para participar de um possível leilão caso a antecipação não seja aprovada. Se algum órgão não considerar a antecipação vantajosa, a VLI participará do leilão, pois conhece bem a Ferrovia Centro-Atlântica e tem toda uma infraestrutura formada ao redor dela.

A VLI pretende investir mais de R$ 25 bilhões nos próximos 30 anos na FCA, focando em modernização, automação e expansão de capacidade. Além disso, a empresa está atenta a oportunidades de expansão, como no terminal portuário Tiplam, em Santos (SP), e no terminal portuário em São Luís (MA). A pauta de crescimento orgânico e de próprios ativos é muito forte. A VLI também ressaltou a importância da estabilidade regulatória, legal e econômica para atrair investimentos de longo prazo e garantir o crescimento contínuo do setor ferroviário no Brasil. A influência da taxa de juros é determinada pelas condições macroeconômicas, mas o mais importante é a estabilidade regulatória e econômica. Fonte: Broadcast Agro. Adaptado por Cogo Inteligência em Agronegócio.