18/Mar/2024

A Hidrovias do Brasil, de soluções logísticas integradas, e a Rumo, maior concessionária de ferrovias do Brasil, deram início a uma parceria com o objetivo de integrar a margem direita do Porto de Santos (SP) a ferrovias, para otimização do frete e eficiência logística no transporte de fertilizantes. A expectativa é de um volume anual de 500 mil toneladas de adubo, com uma média de 20 vagões por dia.

A velocidade do crescimento da demanda brasileira por fertilizantes tem desafiado a infraestrutura logística e exigiu uma solução inovadora para garantir a eficiência no atendimento aos clientes, destacou a Hidrovias do Brasil. Esse projeto reforça o compromisso com a excelência logística, e posiciona o Porto de Santos como um polo estratégico para o setor, contribuindo significativamente para o desenvolvimento econômico da região.

Do lado do setor ferroviário, obras de modernização das vias férreas que atravessam São Paulo e a Região Centro-Oeste aumentam a eficiência e a segurança da operação ferroviária. A parceria da Rumo com a Hidrovias do Brasil reforça a excelência no atendimento ao agro, que escoa grãos para o Porto de Santos e, cada vez mais, se beneficia com o retorno dos vagões carregados com fertilizantes que descarregam os produtos em nossos de terminais de Rondonópolis (MT) e de Rio Verde (GO).

Somado a isso, a parceria deve evitar a emissão de mais de 63 mil toneladas de CO2 neste ano, um volume que corresponde a uma emissão feita por 8.216 casas e 15.004 carros. A movimentação também deve contribuir para as demandas do Plano Nacional de Fertilizantes, que prevê melhor distribuição dos insumos. Fonte: Broadcast Agro. Adaptado por Cogo Inteligência em Agronegócio.