28/Sep/2023

A Conferência das Nações Unidas sobre Comércio e Desenvolvimento (Unctad) informou que o comércio marítimo caiu 0,4% em 2022, mas deverá crescer 2,3% em 2023. Entretanto, o transporte continua a enfrentar múltiplos desafios, incluindo o aumento da política comercial e das tensões geopolíticas, além de estar lidando com mudanças nos padrões de globalização. O órgão também chama atenção para as maiores distância percorridas por petroleiros, impulsionadas pela guerra da Ucrânia. O petróleo bruto e os produtos refinados percorreram distâncias maiores, à medida que a Federação Russa procurava novos mercados de exportação para a sua carga e a Europa procurava fornecedores de energia alternativos.

Embora os embarques de cereais da Ucrânia tenham retomado em 2022 graças à Iniciativa do Mar Negro, diversos países importadores tiveram de contar com exportadores de cereais alternativos, incluindo os Estados Unidos e Brasil, o que exige viagens mais longas. Cumprir as metas estabelecidas sobre a redução das emissões de gases do efeito estufa dos navios continua a ser um desafio. A indústria naval enfrenta incertezas na determinação da forma mais eficaz de reduzir as emissões de carbono e fazer a transição para combustíveis com baixo ou zero carbono. Fonte: Broadcast Agro. Adaptado por Cogo Inteligência em Agronegócio.