20/Jul/2023

A fabricante norueguesa de fertilizantes Yara International reportou, nesta quarta-feira (19/07), prejuízo líquido de US$ 298 milhões (US$ 1,18 por ação), no segundo trimestre de 2023, revertendo lucro líquido de US$ 667 milhões (US$ 2,61) registrado em igual período de 2022. A receita recuou 38,9% no mesmo comparativo, para US$ 3,943 bilhões ante US$ 6,453 bilhões no segundo trimestre de 2022. O Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) recuou 84,35%, para US$ 237 milhões em comparação com US$ 1,514 bilhão um ano antes.

Ao excluir itens especiais, o Ebitda do segundo trimestre deste ano teve recuo de 82,92%, comparado com igual intervalo de 2022, para US$ 252 milhões. A Yara explicou que desde o quarto trimestre de 2022 os preços dos fertilizantes mantêm uma tendência de queda, colocando a indústria em um ambiente de margens baixas. A demanda europeia por nitrato retornou com o lançamento dos preços do nitrato da nova temporada, mas o sentimento geral do mercado variou ao longo do segundo trimestre por causa de flutuações contínuas nos preços de energia e de nitrogênio.

Apesar das quedas, a evolução recente dos preços indica uma demanda mais forte daqui para frente. As entregas de produtos da companhia foram 1,50% menores em comparação com o segundo trimestre do ano passado e atingiram 7,934 milhões de toneladas. A produção de fertilizantes acabados da companhia no período registrou baixa de 1,52%, para 4,398 milhões de toneladas, enquanto a produção de amônia caiu 16% para 1,418 milhão de toneladas. Mesmo com as incertezas, a empresa afirmou que tem uma situação financeira robusta e que pagou dividendos de US$ 1,3 bilhão no segundo trimestre.

Além disso, a Yara considerará mais distribuições de caixa nos próximos trimestres, de acordo com sua política de alocação de capital. A companhia destaca, ainda, seu modelo de negócios flexível como fator de resiliência diante da volatilidade de preços e de uma transformação do fornecimento de matéria-prima. A Yara está posicionada de forma única para descarbonizar a produção de fertilizantes de forma lucrativa por meio de investimentos atraentes em amônia azul nos Estados Unidos, que também atenderão a novos segmentos de amônia limpa, como combustível para transporte marítimo. Fonte: Broadcast Agro. Adaptado por Cogo Inteligência em Agronegócio.