22/Mar/2022

Os trens da Canadian Pacific Railway pararam de operar no domingo (20/03), paralisando embarques de produtos manufaturados, commodities e insumos importantes como fertilizantes, após um impasse nas negociações de contratos entre a empresa e seus condutores e engenheiros. A Canadian Pacific é a sexta maior ferrovia de cargas da América do Norte, e transporta mercadorias no Canadá e para estados centrais dos Estados Unidos. É a principal transportadora de fertilizantes como o potássio canadense, que é extraído na província de Saskatchewan. A Canadian Pacific e a Teamsters Canada Rail Conference, que representa mais de 3 mil condutores, engenheiros e trabalhadores de pátio da operadora de ferrovias, discordaram sobre o que desencadeou o fracasso nas negociações.

A companhia está em negociação e mediação desde setembro com o sindicato, que busca aumento de salários e benefícios previdenciários e mais tempo de descanso. O Ministério do Trabalho do Canadá afirmou que representantes da empresa e do sindicato reiniciaram as discussões com a ajuda de um mediador federal. A Canadian Pacific continua querendo negociar de boa fé com o sindicato, disse o porta-voz da empresa. As ações do sindicato mostram uma completa indiferença pelos danos desnecessários que isso causará à cadeia de suprimentos. O Ministério do Trabalho pediu a ambos os lados que evitassem uma paralisação que exacerbaria os gargalos existentes na cadeia de suprimentos e o aumento dos preços das commodities. Tal fato não poderia ter chegado em pior hora.

A Nutrien é a maior produtora corporativa de potássio do mundo, e a maior parte da produção de suas minas de Saskatchewan é transportada pela Canadian Pacific para navios que têm como destino outros países. A Nutrien disse que pretende aumentar sua produção de potássio este ano em cerca de 7%, ou quase 1 milhão de toneladas, após os embarques de Rússia e Belarus, grandes produtores, terem sido efetivamente interrompidos com a guerra na Ucrânia. Segundo a Nutrien, se a greve se estender por mais de algumas semanas, a empresa começará a reduzir a produção porque seus armazéns estão cheios de fertilizantes para a época de plantio. É uma situação frustrante, tendo em vista o que está acontecendo no mundo. Fonte: Broadcast Agro. Adaptado por Cogo Inteligência em Agronegócio.