10/Jul/2020

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) aprovou o plano de outorga do projeto de concessão para a construção da Ferrogrão. A ferrovia vai ligar Mato Grosso e Pará, com foco no escoamento de grãos, e é uma das apostas do governo federal para o setor ferroviário. Agora, os documentos para a concessão estão com o Ministério da Infraestrutura, responsável por enviar os estudos ao Tribunal de Contas da União (TCU). A taxa de retorno do projeto é de 11,04% ao ano, com investimento (capex) de R$ 8,4 bilhões, e opex de R$ 60,15 bilhões. O projeto sofreu algumas alterações em relação ao que foi publicado na consulta pública. Uma delas é o período da concessão, que aumentou de 65 anos para 69 anos. Segundo os estudos, a construção da ferrovia deve ser feita até 2029, com início da operação em 2030. O potencial é de geração de quase 30 mil empregos diretos, com redução de R$ 19,2 bilhões no custo do frete. Fonte: Agência Estado. Adaptado por Cogo Inteligência em Agronegócio.