24/Abr/2020

A Confederação da Agricultura e Pecuária do Brasil (CNA) pediu ao Ministério da Infraestrutura a suspensão por 180 dias do Adicional de Frete para Renovação da Marinha Mercante (AFRMM) cobrado na importação de fertilizantes e defensivos durante o período de pandemia do coronavírus. A crise gerada pelo novo coronavírus está influenciando a atividade agropecuária, dificultando a comercialização para os produtores, além de ocasionar queda nos preços de seus produtos e intensa desvalorização cambial, que encarece os insumos utilizados na produção. Uma das taxas do AFRMM é de 25% sobre navegações de longa distância, o que encarece o preço destes dois insumos.

Esses insumos representam de 30% a 50% dos custos de produção das atividades agrícolas. No caso dos fertilizantes, das 35 milhões de toneladas utilizadas anualmente no país, 26 milhões de toneladas vêm do exterior. O País importa atualmente 70% de nitrogênio, 50% de fósforo e 90% de potássio. Quanto ao AFRMM, as alíquotas da taxa que incidem sobre o custo de transporte correspondem a 25% na navegação de longo curso, 10% na navegação de cabotagem e 40% na navegação fluvial e lacustre. Além disso, o preço do fertilizante segue a volatilidade da taxa de câmbio. Nos três primeiros meses de 2020, a crise gerada pela pandemia elevou a cotação do dólar ao patamar de R$ 5,20, com variação de +29,8%. Fonte: Agência Estado. Adaptado por Cogo Inteligência em Agronegócio.