16/Oct/2026

A carteira de projetos ferroviários de 2027 terá 18 leilões e prevê R$ 160 bilhões em investimentos em obras. Os destaques são a Ferrogrão, com leilão previsto para setembro, e o Corredor Leste-Oeste, para outubro, dois projetos voltados ao escoamento de grãos do Centro-Oeste. A Ferrogrão deve ter o edital publicado em junho de 2027. O ministério reconheceu que, em 2023, o projeto estava desatualizado e travado por pendências na Justiça. O estudo foi atualizado e concluído na atual gestão. O Corredor Leste-Oeste, com edital previsto para julho, liga Lucas do Rio Verde (MT) a Caetité (BA), passando por Goiás. As outras duas concessões com leilão em 2027 são o Anel Ferroviário do Sudeste, em abril, e a Malha Oeste, em agosto. Os três corredores da Malha Sul e a Extensão Norte da Ferrovia Norte-Sul terão apenas o edital publicado em dezembro de 2027.

A carteira inclui ainda nove leilões de autorização, modelo em que a empresa constrói e opera o trecho por sua própria conta e risco, a maioria com leilão em abril, e uma oferta permanente de áreas para 12 terminais ao longo da Ferrovia Norte-Sul. Para atrair investidores, o governo aposta em contas vinculadas, que usam recursos de contratos maduros para bancar novos projetos, aportes públicos, garantias do Fundo de Desenvolvimento da Infraestrutura Regional Sustentável (FDIRS) e financiamento de longo prazo do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BDNES). O investimento privado em ferrovias somou R$ 14,8 bilhões em 2025, recorde da série, segundo a Associação Nacional dos Transportadores Ferroviários (ANTF). Fonte: Broadcast Agro. Adaptado por Cogo Inteligência em Agronegócio.