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01/Sep/2026

Porto de Itajaí: restrições podem afetar operação

Os práticos que atuam no Complexo Portuário de Itajaí e Navegantes, em Santa Catarina, solicitaram à Marinha o aumento da margem adicional de segurança para a navegação na região. A categoria, responsável pela condução segura dos navios nas operações de entrada e saída dos portos, propôs elevar de 80 centímetros para 1,3 metro a Folga Abaixo da Quilha (FAQ) adicional. Em ofício encaminhado à Delegacia da Capitania dos Portos em Itajaí, os práticos relatam que continuam enfrentando dificuldades durante as manobras e que navios e rebocadores estariam operando próximos dos limites de suas capacidades.

O documento também aponta incertezas quanto às profundidades atualmente disponíveis na área do porto organizado. Segundo os práticos, o levantamento hidrográfico de categoria B solicitado à Superintendência do Porto de Itajaí ainda não foi apresentado. Diante da ausência dessas informações, o serviço de praticagem propõe acrescentar 50 centímetros à margem de segurança já adotada pela Marinha pelo mesmo motivo na primeira quinzena de agosto, elevando a FAQ adicional de 80 centímetros para 1,3 metro. A eventual ampliação da margem de segurança pode aumentar as restrições à operação de navios no complexo, dependendo das características das embarcações e das condições de profundidade associadas à maré.

O pedido foi encaminhado também à Superintendência do Porto de Itajaí, à Portonave e à JBS Terminais, que operam terminais na região. A preocupação ocorre em um período de maior movimentação de cargas no Complexo Portuário de Itajaí e Navegantes. Tradicionalmente, o segundo semestre concentra volumes mais elevados de cargas nos terminais da região, o que amplia os potenciais impactos de eventuais restrições sobre a atividade portuária e a logística regional. Fonte: Broadcast Agro. Adaptado por Cogo Inteligência em Agronegócio.