11/Aug/2026

Associações e empresas do setor de terminais portuários pedem uma agenda urgente com a Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), o Ministério de Portos e Aeroportos (MPor) e a Companhia de Docas do Estado da Bahia (Codeba) para definir um plano de ação destinado a garantir a navegação, a previsibilidade operacional e a competitividade do Complexo Portuário de Itajaí-Navegantes. As entidades avaliam que as atuais restrições de navegabilidade comprometem as operações de cargas nos portos. A demanda é apresentada pela Associação de Terminais Portuários Privados (ATP), Associação Brasileira dos Terminais de Contêineres (Abratec), Associação Brasileira dos Terminais Portuários (ABTP), Centronave e Federação Nacional das Operações Portuárias (Fenop).

As entidades defendem monitoramento contínuo das condições de navegabilidade, manutenção das profundidades de projeto e ampla transparência na divulgação das informações operacionais. As restrições envolvem limitações na profundidade do canal de acesso de Itajaí e Navegantes e determinações operacionais recentes da Autoridade Marítima. O canal enfrenta problemas recorrentes de assoreamento, situação que tem levado operadores e armadores a alertarem para perda de competitividade do complexo em relação a outros portos das Regiões Sul e Sudeste. A navegabilidade é considerada uma das principais preocupações da comunidade portuária local.

As entidades defendem a adoção imediata de medidas para restabelecer a plena capacidade operacional do complexo. Também consideram essencial a continuidade do processo de concessão do canal de acesso para viabilizar investimentos estruturantes na infraestrutura portuária. Entre os projetos apontados estão o aprofundamento do canal de acesso, a ampliação da bacia de evolução, a retirada do casco do Pallas e a execução do novo molhe de Navegantes. A implementação dessas obras é considerada necessária para ampliar a capacidade de navegação, reduzir restrições operacionais e preservar a competitividade do Complexo Portuário de Itajaí-Navegantes. Fonte: Broadcast Agro. Adaptado por Cogo Inteligência em Agronegócio.