22/Jul/2026

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) publicou o edital do processo seletivo competitivo que definirá o novo controlador da concessão da BR-163, no trecho entre Mato Grosso e Pará. O leilão está previsto para 12 de novembro e integra o processo de reequilíbrio contratual da concessão, contemplando investimentos de R$ 10,8 bilhões em aproximadamente mil quilômetros da rodovia. A atual concessão foi firmada em 2022 como um contrato de transição, considerando a expectativa de entrada em operação da Ferrogrão ainda nesta década, o que reduziria parte do fluxo de cargas transportadas pela BR-163. Entretanto, sucessivos adiamentos no cronograma da ferrovia mantiveram o transporte de cargas concentrado na rodovia, elevando o volume de caminhões acima das projeções originais e tornando necessária a revisão do contrato.

O processo de reequilíbrio foi estruturado de forma consensual e acompanhado pelo Tribunal de Contas da União (TCU). Entre as principais alterações está a prorrogação do prazo da concessão por mais 15 anos. O critério de julgamento do certame será o maior desconto oferecido sobre a tarifa básica de pedágio. O edital também prevê uma etapa adicional de disputa por viva-voz caso as propostas apresentem diferença reduzida entre os concorrentes. Os recursos previstos serão destinados à ampliação da capacidade da rodovia, recuperação da infraestrutura existente, melhorias operacionais e ações voltadas ao aumento da segurança viária, com o objetivo de adequar a principal rota de escoamento da produção agropecuária do Centro-Oeste ao crescimento do fluxo logístico observado nos últimos anos. Fonte: Broadcast Agro. Adaptado por Cogo Inteligência em Agronegócio.