09/Jul/2026

O preço médio do frete rodoviário por quilômetro rodado encerrou junho em R$ 8,67, ante R$ 8,59 em maio, alta de 0,93%, segundo o Índice de Frete Rodoviário (IFR), da Edenred, elaborado com base em dados da plataforma Repom. O avanço ocorreu mesmo diante da redução dos custos com combustíveis. Conforme o Índice de Preços Edenred Ticket Log (IPTL), o diesel S-10 recuou 1,37% em junho, para média de R$ 7,22 por litro, enquanto o diesel comum caiu 2,10%, encerrando o período em R$ 6,98 por litro. A retração foi influenciada principalmente pela redução de tributos federais sobre o combustível.

Apesar da menor pressão dos custos energéticos, fatores regulatórios tiveram maior impacto sobre a formação dos preços dos fretes. Entre os principais pontos está a ampliação da obrigatoriedade de emissão do Código Identificador da Operação de Transporte (CIOT), prevista na Resolução ANTT nº 6.078, de 24 de março de 2026. A medida, aprovada pela Câmara dos Deputados e em análise pelo Senado, também alcança operações realizadas por frotas próprias, com exigência de cumprimento da tabela do Piso Mínimo de Frete. A mudança aumenta a pressão sobre os valores praticados no transporte rodoviário.

A demanda por logística permaneceu elevada em junho, impulsionada pelo agronegócio e pelo maior volume de cargas movimentadas. O lançamento do Plano Safra 2026/2027, com R$ 525,1 bilhões destinados à agricultura empresarial, amplia a expectativa de crescimento da demanda por transporte nos próximos meses, especialmente para o escoamento da produção da 2ª safra e 2026. A indústria brasileira também apresentou sinais positivos no período.

O Índice de Confiança da Indústria (ICI), da Fundação Getúlio Vargas (FGV), avançou 3,0 pontos em junho, alcançando 100,1 pontos e registrando a segunda alta consecutiva, indicando melhora das expectativas para o fluxo de estoques e movimentação de cargas. O cenário para os próximos meses tende a permanecer sustentado por uma combinação de maior atividade do agronegócio, impulsionada pelo Plano Safra, e recuperação gradual da indústria, fatores que devem manter elevada a demanda pelo transporte rodoviário. Fonte: Broadcast Agro. Adaptado por Cogo Inteligência em Agronegócio.