21/May/2026

As obras do túnel submerso entre Santos e Guarujá, em São Paulo, devem começar em janeiro de 2027, conforme planejamento conjunto dos governos federal e estadual. A previsão foi apresentada pelo Ministério de Portos e Aeroportos (Mpor). O início efetivo da construção depende da conclusão do projeto executivo pela concessionária responsável pelo empreendimento. O contrato foi formalizado em 2026 após o leilão realizado em setembro de 2025, vencido pelo grupo português Mota-Engil. O empreendimento é considerado uma das principais obras de infraestrutura logística em andamento no Brasil e integra o Novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). O investimento estimado é de aproximadamente R$ 6,8 bilhões.

O projeto prevê a construção da primeira ligação seca permanente entre Santos e Guarujá, reduzindo a dependência do sistema de balsas utilizado atualmente para travessia do canal portuário. A estrutura utilizará tecnologia de túnel imerso, inédita no País, com cerca de 1,5 quilômetro de extensão total, incluindo aproximadamente 870 metros submersos sob o canal do Porto de Santos. A futura ligação contará com três faixas de tráfego em cada sentido, faixa exclusiva para Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), além de espaços destinados a pedestres e ciclistas. A expectativa do governo é de que, mantido o cronograma atual, as obras sejam concluídas entre 2030 e 2031, ampliando a integração logística e urbana da Baixada Santista e fortalecendo a infraestrutura de acesso ao principal complexo portuário do País. Fonte: Broadcast Agro. Adaptado por Cogo Inteligência em Agronegócio.