12/May/2026

O Citigroup avaliou que a logística de grãos no Brasil apresentou enfraquecimento em abril, refletindo redução das margens dos caminhoneiros e perspectivas mais cautelosas para as exportações agrícolas. O ambiente atual tende a pressionar os preços do transporte ferroviário e hidroviário nos próximos meses. As margens dos caminhoneiros recuaram, em média, 6,1% em abril na comparação com quatro meses antes. As tarifas de frete não acompanharam integralmente a alta do diesel, sinalizando uma dinâmica mais fraca entre oferta e demanda no setor de transporte. Os embarques brasileiros seguem abaixo do potencial esperado. A participação da China nas exportações brasileiras de soja caiu para 65%, enquanto o país aparece com presença reduzida na programação de embarques de milho.

O Citi ressaltou ainda o aumento do pessimismo em relação à 2ª safra de milho de 2026 e aos riscos envolvendo a próxima safra de soja. Diferentes agências passaram a revisar para baixo as estimativas de produtividade do milho em estados como Goiás e Mato Grosso do Sul. Entre as revisões citadas, a Agroconsult reduziu sua estimativa para a safra brasileira de milho em mais de 9%. O Instituto Mato-Grossense de Economia Agropecuária (Imea) revisou para baixo as projeções de exportação diante do cenário de tensões geopolíticas. Em relação aos volumes movimentados, as exportações de grãos da região central do Brasil alcançaram 8,5 milhões de toneladas em abril, crescimento de 4,3% frente ao mesmo mês do ano anterior. Fonte: Broadcast Agro. Adaptado por Cogo Inteligência em Agronegócio.