08/Apr/2026

Os subsídios governamentais destinados a conter a alta dos preços do diesel no mercado doméstico alcançam R$ 1,86 por litro no caso do combustível importado e R$ 1,46 por litro para o diesel produzido no Brasil, considerando subvenções diretas e renúncias tributárias. Os valores incorporam a nova rodada de medidas anunciada, ampliando o suporte ao setor diante da pressão dos preços internacionais. No diesel importado, o total de R$ 1,86 por litro resulta da soma de subvenção de R$ 1,20 por litro viabilizada em parceria entre União e Estados, subvenção adicional de R$ 0,32 por litro prevista na Medida Provisória nº 1.340, isenção de PIS/Cofins com impacto de R$ 0,32 por litro e desoneração de PIS/Cofins sobre o biodiesel, equivalente a R$ 0,02 por litro. Para o diesel doméstico, o montante de R$ 1,46 por litro é composto por subvenção federal de R$ 0,80 por litro, subvenção de R$ 0,32 por litro prevista na Medida Provisória nº 1.340, isenção de PIS/Cofins com impacto de R$ 0,32 por litro e desoneração sobre o biodiesel de R$ 0,02 por litro.

As medidas foram estruturadas com o objetivo de limitar o repasse da alta do petróleo ao consumidor final, em um cenário de valorização da commodity no mercado internacional impulsionada pela intensificação dos conflitos no Oriente Médio envolvendo Estados Unidos, Israel e Irã desde o início de março. No âmbito fiscal, a ampliação das subvenções implica uso de crédito extraordinário acima do limite inicialmente previsto para o ano. Ainda assim, a elevação das receitas associadas ao petróleo mais caro tende a compensar parcialmente o impacto, sustentando a perspectiva de cumprimento da meta de resultado primário ao final do exercício. O conjunto de ações reforça a estratégia de amortecimento de choques externos sobre os preços domésticos de combustíveis, com efeitos diretos sobre custos logísticos, inflação e dinâmica do setor produtivo. Fonte: Broadcast Agro. Adaptado por Cogo Inteligência em Agronegócio.