24/Feb/2026

Segundo a StoneX, a demanda por diesel B, combustível presente nos postos do País que mistura o diesel puro com combustível renovável produzido a partir de óleos vegetais ou gorduras animais, deverá aumentar em 2% na comparação com aquela vista no ano passado, chegando a 70,8 milhões de metros cúbicos. O consumo maior se dará em função do aumento das projeções agrícolas. Uma maior safra de soja, por exemplo, vai elevar o volume de carga transportada no País. A projeção anterior indicava um consumo ligeiramente menor, 70,4 milhões de m³.

O recorte regional indica maior consumo pelo combustível na Região Sul, com recuperação das safras de soja e milho, e na Região Sudeste, impulsionado por exportações aquecidas dos setores agrícola, industrial e extrativista. Em 2026, haverá aumento das importações de diesel bruto, insumo que é a base para a produção do biodiesel presente nos tanques dos caminhões que circulam pelas estradas do País. A demanda pelo chamado diesel A (puro) deve atingir 60,4 milhões de m³ (+1% sobre 2025), exigindo 17,8 milhões de m³ de importações, o maior volume da série histórica.

Mesmo com leve avanço da produção nacional, as importações devem ter uma participação elevada na oferta nacional em 2026, entre 29,0% e 29,3%. Em 2025, as vendas de diesel B totalizaram 69,4 milhões de m³, alta de 3% sobre 2024, segundo dados da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP). O volume de biodiesel consumido no ano passado chegou a 9,7 milhões de m³, avanço de 7,4% no comparativo com 2024. Fonte: Broadcast Agro. Adaptado por Cogo Inteligência em Agronegócio.