22/Apr/2024

O Porto de Suape, em Pernambuco, está investindo quase R$ 2 bilhões em obras de infraestrutura que têm como um de seus principais objetivos a retomada de embarques de frutas em seus terminais. O Estado é o segundo maior exportador de frutas do País em volume e o líder em receita nas vendas ao exterior (US$ 248,5 milhões em 2023), mas hoje escoa sua produção via terminais da Bahia e do Ceará. Suape foi o único porto a participar nesta semana da Fruit Attraction, a maior feira do mundo dedicada a negócios ligados à fruticultura, que terminou no dia 18 de abril em São Paulo e que, pela primeira vez, foi organizada no Brasil.

O investimento, que o governo federal anunciou em outubro de 2023, se soma recursos públicos e privados em obras de expansão e melhoria de infraestrutura que visam a reinserir a porto nas rotas internacionais do agronegócio. A direção do Porto de Suape afirma estar fazendo o possível para trazer de volta as cargas de fruta. Dentre essas ações, as obras de dragagem, que consumirão R$ 343 milhões.

Desse total, R$ 140 milhões foram para o aprofundamento do calado externo, já concluído, e o restante será para obras na área interna do porto, que terminarão até o fim deste ano. O objetivo é fazer com que Suape tenha condições de receber os navios que saem dos portos das Regiões Sul e Sudeste do País, tornando-o um ponto de escala dessas embarcações. Em operação há pouco mais de 45 anos, o Porto de Suape era rota de exportação de frutas até dez anos atrás, mas perdeu participação devido a questões comerciais. Os armadores reclamam do preço. Fonte: Globo Rural. Adaptado por Cogo Inteligência em Agronegócio.