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12/Aug/2026

“Carro Voador” da Eve pode iniciar operação em 2028

O eVTOL da Eve, subsidiária da Embraer, poderá iniciar operações comerciais no Brasil e nos Estados Unidos até o fim de 2028. A expectativa da companhia é obter a certificação da aeronave também até o fim daquele ano. O projeto já acumula mais de 60 voos verticais e concluiu recentemente a primeira transição parcial para o voo horizontal. No Brasil, a produção do eVTOL será iniciada em Taubaté (SP), em uma unidade industrial com capacidade máxima próxima de 480 aeronaves por ano. A Embraer pretende acompanhar a evolução da demanda antes de definir a instalação de novas unidades produtivas, mantendo a expansão da capacidade condicionada ao desempenho comercial do projeto.

A Eve possui atualmente cerca de 3 mil cartas de intenção de compra, além de alguns pedidos firmes. O volume de potenciais encomendas estabelece uma base comercial relevante para o início da operação e sustenta a expectativa de que o eVTOL contribua para o crescimento da Embraer principalmente em 2029 e 2030, complementando a estratégia de expansão da companhia no início da próxima década. O avanço da Eve permanece condicionado à conclusão de etapas técnicas consideradas essenciais para a redução dos riscos do projeto. Entre os principais marcos estão a realização da transição completa do voo vertical para o horizontal e a execução da manobra de reversão.

A evolução da campanha de testes ao longo de 2026 e durante 2027 deverá permitir o avanço dessas etapas e a validação progressiva do desempenho da aeronave. A conclusão dos testes e a obtenção da certificação são determinantes para o cumprimento do cronograma de início das operações comerciais em 2028. O processo também deverá definir a maturidade tecnológica necessária para a produção em escala e para o atendimento dos pedidos acumulados pela Eve. A estimativa é de que cada eVTOL tenha preço entre US$ 500 mil e US$ 5 milhões, dependendo do modelo e da autonomia.

A ampla faixa de preços reflete as diferentes configurações previstas para a aeronave e os níveis de capacidade e alcance associados a cada versão. A combinação entre o avanço dos testes de voo, a certificação prevista para 2028, a capacidade produtiva inicial de aproximadamente 480 unidades por ano e a carteira comercial de cerca de 3 mil cartas de intenção posiciona a Eve como um projeto estratégico para a diversificação das atividades da Embraer. A efetivação das operações comerciais dependerá, contudo, da conclusão das etapas de desenvolvimento, certificação e validação operacional previstas para os próximos dois anos. Fonte: Broadcast Agro. Adaptado por Cogo Inteligência em Agronegócio.