21/Jul/2026

Segundo o Monitor de Preços de Combustíveis da Veloe, elaborado com apoio técnico da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe), o preço médio do etanol hidratado atingiu o menor patamar desde dezembro de 2024 na segunda semana de julho, ampliando a vantagem competitiva do biocombustível para veículos flex. Os preços médios de gasolina, etanol e diesel S-10 registraram queda no início de julho. O diesel S-10 apresentou a maior redução, com recuo de R$ 7,04 por litro para R$ 6,95 por litro, queda de R$ 0,09 por litro ou 1,35%. Nas capitais, a redução média foi menor, de R$ 0,05 por litro, indicando que parte da queda ainda não foi integralmente incorporada aos preços dos grandes centros urbanos. A gasolina comum recuou de R$ 6,73 por litro na última semana de junho para R$ 6,70 por litro na segunda semana de julho, redução de R$ 0,03 por litro ou 0,42%.

No mesmo período, o etanol hidratado caiu de R$ 4,21 por litro para R$ 4,17 por litro, baixa de R$ 0,04 por litro ou 0,95%, alcançando o menor valor médio da série desde a primeira semana de dezembro de 2024. Apesar das quedas recentes, gasolina e diesel permanecem acima dos níveis observados antes do aumento das tensões geopolíticas internacionais que pressionaram as cotações do petróleo nos últimos meses. O movimento indica acomodação dos preços no mercado doméstico, mas ainda sem retorno aos patamares anteriores ao período de maior volatilidade. A redução do etanol ocorreu de forma desigual entre os Estados. O Rio Grande do Norte apresentou a maior queda, de R$ 0,21 por litro, seguido por Ceará, com redução de R$ 0,10 por litro, Pará e Pernambuco, ambos com recuo de R$ 0,08 por litro, e Espírito Santo, com baixa de R$ 0,07 por litro.

Em São Paulo, principal mercado consumidor e produtor do biocombustível, o preço caiu R$ 0,05 por litro. Em sentido contrário, Amazonas, Distrito Federal e Maranhão registraram altas de R$ 0,24 por litro, R$ 0,08 por litro e R$ 0,04 por litro, respectivamente. Com a queda dos preços, o Indicador Flex nacional permaneceu favorável ao etanol. A relação entre o preço do biocombustível e o da gasolina recuou de 66,2% para 65,9%, ficando abaixo do limite de aproximadamente 70% considerado referência para a competitividade do etanol em veículos flex. Mato Grosso, São Paulo, Mato Grosso do Sul, Paraná, Goiás e Distrito Federal estão entre os mercados onde o etanol apresentou maior vantagem econômica para os consumidores, em um cenário marcado por preços mais baixos nas bombas e acompanhamento das oscilações do petróleo e dos repasses ao consumidor final. Fonte: Broadcast Agro. Adaptado por Cogo Inteligência em Agronegócio.