03/Mar/2026

O mercado automotivo brasileiro registrou, pela primeira vez, um veículo elétrico na liderança das vendas no varejo. Em fevereiro, o Dolphin Mini alcançou 4,1 mil unidades emplacadas nas concessionárias, considerando apenas vendas no showroom e excluindo operações diretas destinadas a frotas, como locadoras. O desempenho colocou o modelo à frente de veículos movidos a gasolina ou etanol que tradicionalmente lideram o ranking no varejo, como Tera, Creta e Strada. Os dados oficiais de emplacamentos ainda serão divulgados pela Fenabrave.

Quando incluídas as vendas diretas com descontos para frotas corporativas, o ranking geral do mês apresenta Strada, Polo, Mobi, Argo e Onix entre os cinco modelos mais vendidos, enquanto o Dolphin Mini ocupa a 11ª colocação, conforme levantamento da consultoria K.Lume. No ranking por marcas, considerando todos os canais de venda e modelos, a BYD alcançou a quinta posição em fevereiro, atrás de Fiat, Volkswagen, Chevrolet e Hyundai. A estratégia da montadora estabelece como meta a liderança do mercado brasileiro até 2030. O resultado ocorre no momento em que o Dolphin Mini completa dois anos de lançamento oficial no Brasil, iniciado em fevereiro de 2024.

No período, foram comercializadas mais de 62 mil unidades do modelo, cujos preços partem de R$ 119.990. As projeções da K.Lume indicam que as marcas chinesas podem alcançar participação próxima a 20% no mercado de carros de passeio ao longo deste ano. Em fevereiro, essa fatia atingiu 16,3%, significativamente acima dos 9,8% registrados no mesmo período do ano anterior. A partir de julho, o imposto de importação sobre carros híbridos e elétricos será elevado para 35%, ante alíquotas atuais que variam entre 25% e 30%, conforme a tecnologia. A mudança pode estimular antecipação de compras nos próximos meses. Fonte: Broadcast Agro. Adaptado por Cogo Inteligência em Agronegócio.