28/Nov/2025

Segundo dados da Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom), com o petróleo tipo Brent se mantendo abaixo dos US$ 65,00 por barril, a gasolina no Brasil está mais cara do que no mercado internacional, proporcionando oportunidade para os importadores do combustível, enquanto o diesel continua mais barato do que no exterior. A Petrobras, responsável por 80% do refino no País, reduziu a gasolina em 4,9% em outubro, mas mantém o preço do diesel nas suas refinarias congelado há 205 dias. A Acelen, que controla a Refinaria de Mataripe, na Bahia, com 14% do mercado, faz ajustes semanais e reduziu o preço da gasolina em R$ 0,02 por litro na semana passada, mas elevou o diesel em R$ 0,07 por litro.

Em relação ao mercado internacional, o preço médio do diesel nas refinarias da Petrobras registra defasagem de 10%, o que poderia gerar um aumento de R$ 0,31 por litro, enquanto o preço da gasolina está 5% acima do praticado no mercado internacional, podendo gerar uma queda de R$ 0,13 por litro. Na média das refinarias brasileiras, o diesel está 8% mais barato no Brasil do que no exterior e a gasolina 5% mais cara. A queda do preço da gasolina pela Petrobras no mês passado teve pouco efeito nos postos de abastecimento do País. Segundo a Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), na semana de 16 a 22 de novembro o preço médio da gasolina subiu 0,3%, para R$ 6,18 por litro, enquanto o diesel permaneceu estável, em R$ 6,06 por litro. Fonte: Broadcast Agro. Adaptado por Cogo Inteligência em Agronegócio.