21/Aug/2024

A Comissão Europeia, braço executivo da União Europeia (UE), revisou as tarifas sugeridas para veículos elétricos (EVs) importados da China, no que classificou como um "passo intermediário" das investigações antisubsídios. Dentre as empresas listadas, a Tesla terá a menor taxa em relação as concorrentes chinesas. O documento determina um pequeno ajuste para baixo nas tarifas da BYD (de 17,4% a 17%), da Geely (de 19,9% a 19,3%) e da SAIC (de 37,6% a 36,3%).

De acordo com a Comissão Europeia, esse ajuste considera a cooperação das empresas durante o processo de investigação e, por enquanto, é apenas um rascunho das taxas propostas. Outras empresas chinesas que cooperaram com a investigação terão taxa de 21,3% e todas as empresas que não cooperaram serão taxadas em 36,3%. A Tesla, que tem parte de sua produção sediada na China, teve as taxas revisadas de 20,8% para 9%. A Comissão Europeia decidiu "conceder um direito a taxa individual" para a empresa norte-americana como uma exportadora da China.

Também determinou a possibilidade de diversas exportadoras da China e joint ventures com produtores da União Europeia se beneficiarem de tarifas mais baixas, devido a cooperação e pausa nas exportações durante o período de investigação. A Comissão Europeia esclareceu que a decisão não coletará taxas de modo retroativo e que, como rascunho, está sujeita a nova revisão, após comentários das partes envolvidas. Fonte: Broadcast Agro. Adaptado por Cogo Inteligência em Agronegócio.