04/Jul/2023

Segundo a Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), nos últimos sete dias, os preços médios do etanol hidratado registram baixa em doze Estados, alta em outros doze e estabilidade em dois Estados (Paraíba e Amapá) e no Distrito Federal. Nos postos pesquisados em todo o País, o preço médio do etanol se mantém estável nos últimos sete dias, em R$ 3,74 por litro. Em São Paulo, principal Estado produtor, consumidor e com mais postos avaliados, a cotação média tem queda de 0,28% nos últimos sete dias, de R$ 3,61 por litro para R$ 3,60 por litro. A maior queda percentual ocorre em Roraima, de 7,42%, de R$ 5,39 por litro para R$ 4,99 por litro. A maior alta percentual nos últimos sete das é observada em Goiás, onde o etanol, que custava em média R$ 3,66 por litro, passou a custar R$ 3,76 por litro (+3,28%).

O preço mínimo registrado nos últimos sete dias para o etanol em um posto é de R$ 2,97 por litro, em São Paulo. O maior preço estadual, de R$ 6,29 por litro, é registrado no Rio Grande do Sul. O menor preço médio estadual, de R$ 3,34 por litro, é observado em Mato Grosso, enquanto o maior preço médio é registrado no Amapá, com R$ 5,04 por litro. Na comparação mensal, o preço médio do biocombustível no País caiu 0,80%, de R$ 3,77 por litro para R$ 3,74 por litro. O Estado com maior alta percentual no período é Sergipe, com 3,47% de aumento no período, de R$ 4,41 por litro para R$ 4,47 por litro. O Estado com maior queda percentual no mês é Mato Grosso, com -5,11%, de R$ 3,52 por litro para R$ 3,34 por litro.

Nos últimos sete dias, o etanol está competitivo em relação à gasolina apenas em Mato Grosso, São Paulo e Goiás. No restante dos Estados e no Distrito Federal, continua mais vantajoso abastecer o carro com gasolina. Na média dos postos pesquisados no País, o etanol está com paridade de 69,78% ante a gasolina, portanto favorável ao abastecimento com o derivado do petróleo. Em Mato Grosso, a paridade está em 63,14%, em São Paulo em 68,57% e em Goiás, 69,61%. Executivos do setor observam que o etanol pode ser competitivo mesmo com paridade maior do que 70%, a depender do veículo em que o biocombustível é utilizado. Fonte: Broadcast Agro. Adaptado por Cogo Inteligência em Agronegócio.