16/Mai/2023

De acordo com a Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom), a diferença entre o preço da gasolina e do diesel no Brasil e no mercado internacional se acentuou no dia 12 de maio, com os dois combustíveis custando mais caro no Brasil do que no exterior. Há 72 dias sem reajuste nas refinarias da Petrobras, a gasolina está 17% mais cara e o diesel, reajustado há 17 dias, 12% acima do Golfo do México.

Com a estabilidade no câmbio e a leve redução nos preços de referência do óleo diesel e da gasolina no mercado internacional, o cenário médio de preços está acima da paridade para o óleo diesel e para a gasolina. O cenário abre oportunidade para importação. Na Refinaria de Mataripe, na Bahia, que reajusta semanalmente seus preços de acordo com a paridade de importação (PPI), essas diferenças são de 5% para a gasolina e de 2% para o diesel. A Petrobras poderia reduzir o preço de venda nas refinarias em R$ 0,46 por litro para gasolina; e R$ 0,36 por litro para o diesel.

A partir desta semana, a estatal avalia uma nova estratégia de preços para seus produtos, que deve abolir o PPI (que já não vinha sendo utilizado pelo governo anterior), e passar a fazer reajustes regionais, levando em conta a produção interna e a necessidade de importação. O preço do petróleo vem caindo há quatro semanas seguidas, ainda influenciado pelos temores de uma demanda menor do que a esperada nas economias norte-americana e chinesa. Fonte: Broadcast Agro. Adaptado por Cogo Inteligência em Agronegócio.