16/Mai/2023
Segundo a Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), nos últimos sete dias, os preços médios do etanol hidratado registram alta em nove Estados e no Distrito Federal, queda em doze Estados e estabilidade em outros quatro Estados. No Amapá não houve pesquisa. Nos postos pesquisados em todo o País, o preço médio do etanol caiu 1,45% nos últimos sete dias, passando de R$ 4,15 por litro para R$ 4,09 por litro. Em São Paulo, principal Estado produtor, consumidor e com mais postos avaliados, a cotação média tem recuo de 1,73% nos últimos sete dias, de R$ 4,05 por litro para R$ 3,98 por litro. A maior alta percentual nos últimos sete dias é registrada no Piauí, passando de R$ 4,41 por litro em média, para R$ 4,57 por litro (+3,63%).
A maior queda porcentual ocorre no Amazonas, de 5,52%, de R$ 4,89 por litro para R$ 4,62 por litro. O preço mínimo registrado nos últimos sete dias o etanol em um posto é de R$ 3,09 por litro, no Paraná. O maior preço estadual, de R$ 6,50 por litro, é registrado em Alagoas. O menor preço médio estadual, de R$ 3,81 por litro, é observado em Mato Grosso, enquanto o maior preço médio é registrado em Roraima, com R$ 5,09 por litro. Na comparação mensal, o preço médio do biocombustível no País subiu 5,41%, de R$ 3,88 por litro para R$ 4,09 por litro. O Estado com maior alta percentual no período é o Acre, com 7,74% de aumento, de R$ 4,39 por litro para R$ 4,73 por litro.
O Estado com maior queda percentual no mês é o Rio Grande do Norte, com -2,19%, de R$ 4,57 por litro para R$ 4,47 por litro. Nos últimos sete dias, o etanol está competitivo em relação à gasolina somente em Mato Grosso. No restante dos Estados e no Distrito Federal, continua mais vantajoso abastecer o carro com gasolina. No período, na média dos postos pesquisados no País, o etanol está com paridade de 74,50% ante a gasolina, portanto desfavorável em comparação com o derivado do petróleo. Em Mato Grosso, a paridade estava em 69,02%. Executivos do setor observam que o etanol pode ser competitivo mesmo com paridade maior do que 70%, a depender do veículo em que o biocombustível é utilizado. Fonte: Broadcast Agro. Adaptado por Cogo Inteligência em Agronegócio.