14/Mar/2023

Segundo a Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), nos últimos sete dias, os preços médios do etanol hidratado registram alta em vinte e dois Estados, queda em dois Estados e no Distrito Federal e estabilidade apenas em Mato Grosso do Sul. No Amapá, não houve coleta de dados. Nos postos pesquisados em todo o País, o preço médio do etanol apresenta alta de 2,06% nos últimos sete dias, passando de R$ 3,88 por litro para R$ 3,96 por litro. Em São Paulo, principal Estado produtor, consumidor e com mais postos avaliados, a cotação média tem avanço de 1,86% nos últimos sete dias, de R$ 3,76 por litro para R$ 3,83 por litro.

O Amazonas é o Estado que apresenta a maior alta percentual nos últimos sete dias, de 14,29%, passando de R$ 3,99 por litro para R$ 4,56 por litro. O Distrito Federal tem a maior queda de preços no período, de 0,73%, passando de R$ 4,10 por litro para R$ 4,07 por litro. O preço mínimo registrado para o etanol em um posto nos últimos sete dias é de R$ 3,25 por litro, em São Paulo. O maior preço estadual é de R$ 6,57 por litro, no Rio Grande do Sul. O menor preço médio estadual é de R$ 3,63 por litro, em Mato Grosso, enquanto o maior preço médio é registrado em Roraima, a R$ 4,88 por litro. Na comparação mensal, o preço médio do biocombustível no País subiu 3,66%. O Estado com maior alta percentual no período é o Amazonas, com 18,13% de aumento no período, de R$ 3,86 por litro para R$ 4,56 por litro.

A maior baixa percentual ocorreu no Ceará (-0,22%), de R$ 4,60 por litro para R$ 4,59 por litro. Nos últimos sete dias, o etanol está competitivo em relação à gasolina somente no Amazonas e em Mato Grosso. No restante dos Estados e no Distrito Federal, continua mais vantajoso abastecer o carro com gasolina. Na média dos postos pesquisados no País, o etanol está com paridade de 71,1% ante a gasolina, portanto desfavorável em comparação com o derivado do petróleo. No Amazonas, a paridade estava em 69,62% e, em Mato Grosso, a paridade estava em 66,24%. Executivos do setor observam que o etanol pode ser competitivo mesmo com paridade maior do que 70%, a depender do veículo em que o biocombustível é utilizado. Fonte: Broadcast Agro. Adaptado por Cogo Inteligência em Agronegócio.