24/Fev/2023

Pelo menos uma vez ao mês, um ou dois navios zarpam do Porto de Rio Grande (RS) com destino ao Porto de Suape (PE) levando combustíveis produzidos pela Vibra. Essas viagens pela costa, que duram aproximadamente cinco dias, geraram uma economia de R$ 36 milhões para a empresa em 2022. Além disso, impediram a emissão de 10 mil toneladas de CO² equivalente por caminhões. A companhia projetava um aumento de 20% no volume de combustível transportado via cabotagem no passado. No entanto, a forte demanda pelo produto no Nordeste deu tração para um crescimento ainda maior.

O modal foi usado para escoar 63 milhões de litros de biodiesel e 173 milhões de litros de etanol, com aumentos em relação a 2021 de 33% e 51%, respectivamente, informa a empresa. Em 2022, a empresa vendeu 300 milhões de litros de biodiesel e 330 milhões de litros de etanol na Região Nordeste. Logo, ainda há um potencial para expandir a cabotagem. A expectativa é crescer entre 15% e 20% nesse modal este ano. Os biocombustíveis são produzidos majoritariamente nas Regiões Sul e Centro-Oeste. E não há nenhuma unidade produtora sendo construída no momento. Será necessário levar por rodovias ou por cabotagem, que é mais eficiente. Fonte: Valor Online. Adaptado por Cogo Inteligência em Agronegócio.