06/Aug/2026

A Brado informou ter realizado com a SLC a primeira operação multimodal de transporte de algodão do Maranhão com destino ao Porto de Santos (SP). Segundo a empresa, o embarque foi de 246,2 toneladas de pluma de algodão e criou um novo corredor para exportação da fibra produzida no Matopiba, região que abrange áreas dos estados do Maranhão, Tocantins, Piauí e Bahia. A carga seguiu do município de Davinópolis (MA) de trem até Sumaré (SP) e, na etapa final, foi transportada de caminhão até o Porto de Santos, de onde foi embarcada para o Sudeste Asiático.

A expectativa é de que novos carregamentos ocorram nos próximos meses, consolidando gradualmente a operação. Desde 2020, as companhias atuam conjuntamente no escoamento de algodão para exportação a partir de Mato Grosso. A entrada do Maranhão nesse corredor logístico ocorre em um momento de transformação da geografia do algodão brasileiro. Nas últimas duas décadas, a cultura avançou para além das áreas tradicionalmente produtoras e encontrou no Matopiba uma das regiões mais promissoras para expansão, disse a Brado. Até então, grande parte da produção da região era transportada via rodovia para portos do Sul e Sudeste do País.

Com a nova rota, os produtores passam a contar com uma alternativa baseada na Ferrovia Norte-Sul, que atravessa o País por mais de 2,7 mil quilômetros, formando a mais extensa malha ferroviária ativa no Brasil. Ainda de acordo com a Brado, a escolha pelo escoamento via Porto de Santos (SP) foi estratégica. Maior complexo portuário da América Latina, o terminal recebeu mais de 5,7 mil navios ao longo do ano. Esse volume de operações garante ampla oferta de serviços marítimos e maior disponibilidade de contêineres por parte dos armadores, o que contribui para a celeridade dos embarques e ampliação da competitividade do algodão brasileiro no mercado internacional. Fonte: Broadcast Agro.