25/Sep/2026

Argentina e Estados Unidos anunciaram, no dia 23 de setembro, o lançamento do Corredor Andes-Atlântico, iniciativa de financiamento destinada a modernizar a infraestrutura argentina e conectar setores produtivos, como lítio, cobre, petróleo e gás, aos mercados ocidentais. O projeto prevê até US$ 7 bilhões em financiamento até 2027 para infraestrutura, ampliação da capacidade produtiva e empreendimentos vinculados ao corredor. O acordo foi firmado entre o Banco de Exportação e Importação dos Estados Unidos (Exim) e a Argentina. A iniciativa está inserida na estratégia norte-americana de ampliar o acesso a fontes de energia e minerais críticos na região e reduzir a influência da China na América Latina. Para a Argentina, o corredor está alinhado à estratégia do presidente Javier Milei de ampliar as exportações de recursos naturais como um dos motores da transformação econômica do país, que enfrenta décadas de crises.

O programa prevê apoio financeiro para projetos ferroviários, portuários, de gasodutos e de infraestrutura digital, com o objetivo de ampliar as exportações argentinas de minerais, petróleo e gás e aumentar a participação dos Estados Unidos em investimentos e infraestrutura no país. A iniciativa também prevê maior cooperação entre os dois países em investimentos e segurança. O acordo estabelece o fortalecimento da relação bilateral por meio de maior participação de empresas norte-americanas, cooperação em segurança e valores compartilhados. Um dos principais focos dos Estados Unidos é Vaca Muerta, na província de Neuquén, uma das maiores reservas de hidrocarbonetos não convencionais do mundo. Os Estados Unidos pretendem disponibilizar instrumentos financeiros, incluindo empréstimos diretos, para apoiar projetos relacionados ao desenvolvimento da região e à expansão da produção de petróleo e gás.

O Exim também apresentou proposta de financiamento de até US$ 6 bilhões para o Argentina LNG, projeto de gás natural liquefeito estimado em US$ 51 bilhões e localizado em Vaca Muerta. O empreendimento é liderado pela estatal argentina YPF em parceria com a italiana ENI e a XRG, empresa dos Emirados Árabes Unidos. Os recursos do Exim seriam destinados à aquisição de bens e serviços norte-americanos necessários para o desenvolvimento do projeto. Uma delegação dos Estados Unidos, com representantes do Departamento de Estado e do Exim, deve viajar à Argentina em outubro para avaliar oportunidades de investimento. Estão previstas visitas a Buenos Aires, Salta e Jujuy. Haverá reuniões com representantes dos setores público e privado sobre projetos relacionados ao Corredor Andes-Atlântico. Fonte: Broadcast Agro. Adaptado por Cogo Inteligência em Agronegócio.