22/Jul/2026

A milícia Houthi, alinhada ao Irã e atuante no Iêmen, orientou empresas de navegação a não realizarem operações de carregamento ou descarregamento de cargas em portos da Arábia Saudita. Em comunicado encaminhado às companhias do setor, o grupo informou que embarcações envolvidas nessas operações poderão ser consideradas alvos em qualquer local. A medida amplia a escalada das tensões na região após o anúncio, na véspera, de um bloqueio naval contra a Arábia Saudita. A decisão aumenta os riscos para o transporte marítimo, para o abastecimento energético global e para os fluxos comerciais que utilizam as rotas do Golfo e do Mar Vermelho. O novo posicionamento dos Houthis reforça as preocupações do mercado com possíveis interrupções nas cadeias logísticas internacionais e com impactos sobre o comércio de petróleo e derivados, em um momento de elevada instabilidade geopolítica no Oriente Médio.

Ainda, dois petroleiros carregados com petróleo bruto saudita destinado à China e à Índia fizeram uma manobra de retorno no Mar Vermelho nesta terça-feira (21/07), dirigindo-se para o Canal de Suez em vez de enfrentar a costa iemenita na entrada do mar, após um aviso da milícia Houthi do Iêmen, alinhada ao Irã. As mudanças de direção dos navios sugerem uma segunda possível interrupção em uma importante rota de navegação, o que poderia agravar a escassez nos mercados globais de energia causada pelo fechamento do Estreito de Ormuz. O Xin Long Yang, um navio petroleiro de grande porte que concluiu o carregamento de 2 milhões de barris de petróleo bruto saudita em Yanbu na segunda-feira (20/07), estava originalmente a caminho da saída do Mar Vermelho para a China, mas deu meia-volta e seguiu para Suez, segundo dados de navegação. O petroleiro Rodos, que havia carregado cerca de 700.000 barris de petróleo bruto saudita para a Índia, também deu meia-volta para Suez. Fonte: Reuters. Adaptado por Cogo Inteligência em Agronegócio.