13/Jul/2022

As discussões em torno da renovação antecipada da concessão da Ferrovia Centro Atlântica (FCA), operada pela VLI, deverão voltar a ganhar força. Após o aval para prorrogação da MRS, no último mês, o processo passa a ser o "próximo da fila". Porém, este tem sido alvo de disputa intensa entre Estados, que brigam por uma fatia dos investimentos bilionários previstos. Alguns já ameaçam judicializar o caso. O objetivo é prorrogar o contrato, que venceria em 2026, por mais 30 anos. Em troca, o grupo deverá fazer R$ 13,8 bilhões de investimentos na malha e pagar mais R$ 3,3 bilhões de outorga. Estes recursos seriam destinados a outras obras, como a dos trechos 2 e 3 da Ferrovia de Integração Oeste Leste (Fiol). Os valores foram apresentados em 2020, e agora deverão ser revistos. Fonte: Valor Online. Adaptado por Cogo Inteligência em Agronegócio.